Einfahrt pflastern: So läuft es ab – von der Besichtigung bis zur fertigen Fläche

Die Einfahrt ist das Erste, was Besucher von Ihrem Haus sehen – und sie muss täglich das Gewicht von Autos tragen. Damit sie auch nach Jahren noch eben ist, kommt es auf die richtige Reihenfolge und vor allem auf das an, was man später nicht mehr sieht. So läuft eine neue Einfahrt bei uns ab.

1. Besichtigung und Planung

Wir sehen uns die Fläche vor Ort an: Wie groß ist sie, wie viel Gefälle gibt es, wohin soll das Regenwasser, muss ein alter Belag raus? Dazu besprechen wir Material und Gestaltung – ob klassisches Betonpflaster, Großformatplatten oder Naturstein, und wie Einfahrt, Hauseingang und Beete zusammenspielen.

3. Der Unterbau: das Wichtigste, was man nicht sieht

Auf den ausgehobenen Boden kommt eine tragfähige Schicht, die lagenweise mit der Rüttelplatte verdichtet wird. Hier entstehen auch das Gefälle und die Anschlüsse für die Entwässerung. Ist der Unterbau zu schwach, drücken sich später Fahrspuren in die Fläche.

5. Der Rahmen: Eingang, Beete, Beleuchtung

Eine gute Einfahrt endet nicht an der Pflasterkante. Der Übergang zum Hauseingang, Stufen, Beete und Beleuchtung gehören zur Gestaltung – bei größeren Vorhaben planen wir das von Anfang an mit.

Was kostet eine gepflasterte Einfahrt?

Das hängt vor allem vom Material und vom nötigen Aufwand ab. Richtwerte pro Quadratmeter – inklusive Aushub, Unterbau, Verlegung und einfacher Einfassung – finden Sie auf unserer Seite Einfahrten & Eingänge. Ihr konkretes Angebot erstellen wir nach der Besichtigung.

Alle Preise sind unverbindliche Richtwerte inklusive 19 % MwSt., Stand 09/2026. Kleine Flächen, eine erschwerte Zugänglichkeit und besondere Ausführungswünsche können zu höheren Quadratmeter- oder Meterpreisen führen. Ihr konkretes Angebot erstellen wir nach einer Besichtigung vor Ort. Besichtigung und Angebot sind für Sie kostenlos. Ist eine gestalterische Planung nötig, besprechen wir deren Kosten vorab mit Ihnen.